[新车实拍]时尚运动风 宝马xDrive 25i到店

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宝马X1 xDrive25i重点图解

宝马X1并不是什么新车型,初期上市时,厂家仅提供xDrive 28i一种款型。而随后又上市了两款中配和低配车型,分别是xDrive 25i和sDrive 18i,售价为46.4万元和35.8万元。让我们一起来看看它和顶配车型有何区别。

宝马X1 xDrive25i重点图解

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既然售价下降不少,配置方面的简化肯定是预料到的,但宝马也力求让每位X1用户都体验到其车型的魅力。车头方面的变化并不是很大,高配车型格栅采用全银色装饰,而其余两款则使用的是银色外框与黑色竖条的搭配,这样的做法在宝马其它系列上也有所见到过。对于视觉效果没有多大影响,依旧很是凶悍,没准有些消费者更喜欢这样的颜色搭配呢。值得高兴的是双氙气大灯和大灯清洗系统都被保留下来,售价的差异导致大灯随动转向功能被去掉也是在意料之内。如果您是个很细心的人,肯定也会发现车头的四个泊车雷达没有了。

宝马X1 xDrive25i重点图解

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如果您对宝马车型足够熟悉,那大可通过车身外观部件的变化判断出这是X1的哪个款型。倘若不是很熟悉,通过车身侧面的标识也可以分辨出。中配车型依旧为xDrive智能全轮驱动系统,而入门款的18i车型则使用的是后轮驱动系统。25i车型的实际排量应为3.0L,而18i车型的排量则为2.0L。

宝马X1 xDrive25i重点图解

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X1的车身尺寸为4454mm×1798mm×1545mm,轴距达到2760mm。总体来看,其车身长度和宽度都和紧凑型轿车相差无几,在车身高度方面则要比紧凑型车高几厘米。这样的说法并不是去降低X1的身价,而是为了大家更方便的认识它的尺寸。

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尾部的变化仅是倒车影像摄像头被去掉,另外就是图中所提到的排气管,25i车型使用的还是双排气管,但是没有了镀铬装饰。而18i车型则使用的是更普通的单排气管,这和其它宝马车型的做法是相同的。

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内饰方面依旧是浓重的宝马式设计风格,各部件的摆放位置都相当熟悉。其设计风格采用宝马在X系列车型上使用的设计理念,其实就是线条的略微改变。

方向盘并没有使用带换挡拨片的运动型方向盘,而是使用较为普通的三幅式真皮方向盘。25i车型仍保留了带制动功能的的巡航定速系统,这点还是很不错的,可以缓解不少驾驶者长时间所带来的疲劳,当然,疲劳驾驶还是不要的。

宝马X1 xDrive25i重点图解

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在娱乐功能方面,25i车型还配有和28i车型相同的高保真音响系统,而该项却没有出现在18i车型上。AUX IN接口为全系列标配,USB接口仅出现在28i车型上,但25i和18i可以选装。

宝马X1 xDrive25i重点图解

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后排仅提供一个12V直流电源确实有些吝啬,空余的空间布置个出风口也并不是不可以,这在几十万的车型中可都是标准配置。

 

宝马X1 xDrive25i重点图解

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至于发动机,25i和28i使用了相同的直列六缸3.0L自然吸气发动机,带有Double-Vanos双凸轮轴可变气门正时系统,参数较28i有所下降,不过160Kw/6100rpm的最大功率以及280N•m/2500rpm的最大扭矩满足日常使用绝对是相当轻松。

X1主打的就是城市用途,相对略高的通过性,大空间,跨界车以及宝马的品牌都是其卖点所在,考虑到其46.4万元的售价要比xDrive 28i的55.25万元便宜了近9万元,还是相当有性价比的。

 

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