瑞典是一个禁酒的国家，当地人在家中饮酒需要许可证到指定的地点购买酒水，且缴纳的税金相当可观，也许正应了中国那句老话，老天是公平的，当老天给你关上了一扇门自然会打开一扇窗，因为，瑞典却是一个超级跑车的非禁地！至于瑞典为何要禁酒我们暂且不问，但至少看上去对苛求速度的人们来说，这倒不是一件坏事，尤其是当你看到这个
典人的骄傲–Koenigsegg，相信你会立刻头脑清醒的，当然，也会有一部分人“酒不醉人人自醉”的！
说起“刀锋”跑车Koenigsegg，至今已拥有13年的造车史，不同于兰博基尼、法拉利等超级跑车的是，瑞典人Christian从一开始就将Koenigsegg的定位划分到“真正基因”和“极端元素”上，力求打造一款真正意义上的超级跑车，是的，一定要能跑！！！！因此，96年迎来了第一款CC8S实验车，在测试准备量产后被定名为“CC”，意思相当好理解“Competition Coupe”，是不是很纯粹？正所谓万事开头难，刚才我们说过Christian从一开始就想要将Koenigsegg这个品牌推向超级跑车的至高境界，因此一定要有一个像样的角逐对手以证明自己的实力，目标锁定福特SSC Unlimited Aero TT，一个可怕的速度狂魔！没错，CC挑战失败了，原因在于早期的Koenigsegg并没有足够的成本对他们的CC进行风洞测试，然而对于Supercar来说，风洞测试是相当重要的一个环节，这就好像一个刚出生的孩子要迎来第一声啼哭一样！CC的风洞设计不合理最终造成了下压力的不均等以及前后轮抓地力不匹配，后来Christian租用了Vovol的风洞实验室进行试验并对CC进行了N多的改进，由此，今天我们看到的CCR遍由此诞生！并一举将SSC和Mclaren最高时速挑战记录打破，成为了超级跑车届的又一传奇！
时光如梭，十年后CCX诞生，为了纪念Koenigsegg成立10周年，因此“X”在这里代表10的意思；因为瑞典是世界上乙醇以及乙醇混合燃料普及最好的国家，因此必须有一部证明瑞典人极具环保意识的车型，Koenigsegg CCXR的到来再次向世人证明，超级跑车也可以走环保路线,4.7L V8引擎可发出惊人的1018匹马力和，0-100加速3.2秒，最高时速405KM/H！超过布加迪威龙的150万欧元让很多有钱人也只能望而却比，全球仅发售6辆，想拥有它？就算有钱，也已经是一个很大的问题了！！
