捷达的噪声一直痛苦的陪伴着我，在网上看了很多大哥、前辈给捷达做了整车隔音相传效果很好。一直心里痒痒。可叹老婆一直不同意做这个“奢侈”的升级！！！再我百般动员之下，我老婆终于动了心(已经时过2年)。。。。。趁热打铁。第二天我就开着车直奔西国贸。其实是我早就联系好了的店子。呵呵呵。。。。上图片了！！！！
首先要了解车子的噪音来自与哪些方面：
1、来自于后备箱，后备箱是产生噪音的主要来源之一，空空的后备箱会产生共鸣，让噪声放大化
2、来自于底盘，底盘在行驶中也会产生很大的噪音
3、来自于四个门，捷达的门密封性不好，风噪就会从四门中传进来
4、来自于车顶，车顶很薄，而且没有有效的止振和隔音
5、来自于叶子板，胎噪大部分是从这里传进来的
6、来自于发动机，发动机的噪声可以从两个地方来阻隔，第一、机器盖；第二、防火墙
知道了噪声的来源我们就可以从这些方面来下手了……
看看牛逼的材料，呵呵呵来个全家福。包括了止震垫、隔音棉、低频王、机器盖上的隔音、隔热棉
看看所谓的低频王，据说可以有效的阻隔来自底盘的隔音。他有海绵、铅层、棉等4层组成
隔音棉，这个我想大家都知道是干什么用的了。可以吸收来自外借的噪音
机器盖上的隔热、隔音棉，一方面可以阻隔发动机的热浪对机器盖上漆面的损害，另一方面可以阻隔发动机的一部分噪音
主角出场，当当当当~~~~这个是止震垫~~~用来阻止金属在震动中发出的噪声，非常有效~~~
这个就是工具了。用来压紧止振垫和铁皮的有效工具
从后备箱开始入手，后备箱空间比较大，也方便拆卸，清理。
开始清理后备箱，把灰尘都吸出去，然后用赶紧的布擦拭
开始拆后备箱内的备胎、垫子，原车的东西做的真的很糙
后备箱清理干净了。呵呵。看着还比较舒服
原车所谓的止振垫，都已经开始脱落
开始贴止振垫，用小滚轮把止振垫和车体精密贴合
开始贴止振垫，用小滚轮把止振垫和车体精密贴合
开始贴止振垫，用小滚轮把止振垫和车体精密贴合
到处都贴满了。呵呵。
有效阻止车身自己的震动而发出的噪音
贴隔音棉，据说可以有效的吸收外界的噪声
后备箱处理完了，看看整体效果
侧面的效果。呵呵呵四门隔音是最繁琐的工程，要把门板全部拆掉，把门内的灰尘全部清除掉，这样才能让止振垫更好的贴合金属表面。起到更好的隔音和止振的效果。
拆除门板，出去门板上的胶条
用干净潮湿的布除去门上的灰尘，门真的挺脏的。呵呵呵
处理完的门板。呵呵呵，干净利落多了
然后把止振垫裁剪成合适的大小往门板里面贴
止振垫一定要用小工具压紧。
贴完门内，就开始处理表面，要把门上的窟窿都先用小块封严实了
然后再把整个门板封严
整个门板贴上了止振垫
整体效果
我的小捷达因为时间问题四门只做了止振垫的处理，没有另加隔音棉。这几天开着车噪音是有了明显的改善。我想如果四门都再加上隔音棉的话效果会更加理想。因为我做过我哥们那个车。他做的比较严实。效果确实要好一些。等有空的时候再继续折腾吧。
下面开始底盘作业了。呵呵呵。因为之前考虑捷达的底盘做工还成所以没有为它准备太多的材料。只在底盘周围贴了一些止振垫，再加上了大能的“低频王”。也想测试一下低频王的效果。
拆完座椅的效果。呵呵很空旷
要把里面都拆干净了。露出最底层的铁皮
看看整体效果。呵呵接下来要拆地垫了
原车地毯底下的垃圾隔音面，怪不得这么大的噪声
原车隔音棉
原车隔音棉近距离
开始贴止振垫
底盘周边都要贴好
这样才可以有效的防止噪音
贴完的效果图
开始加上大能低频王
做好了。呵呵呵
恢复原车面貌
对了。还有机器盖的工作。呵呵呵。机器盖的震动应该是最大的了。我是这么理解的。因为离发动机最近。呵呵呵。所以止振工作一定要做好。还有就是隔音隔热。上图片。。。。。
机器盖上都要贴好止振垫
帅哥出场。当当当当~~~~
帅哥的活还是非常细致的
做完止振垫的效果
贴上隔热隔音棉。感觉高档了很多
做完四门、底盘、后备箱、机器盖的止振、隔音后，我非常迫不及待的上车出去跑了一圈试了一试，比较客观的来评价一下，第一感觉就是效果并不是特别的明显，可能是对这个隔音的期望值太高了。但是在后面2天的使用中发现，噪声真的要比原先的小了很多。不管是发动机的噪声，路噪，胎噪还是风噪都要小了。
总结一下：可能是太高估了我这个小捷达的质量，在用料和贴止振垫，隔音棉的密度上还需要继续调整。比如后备箱顶部、后备箱前面都没贴隔音棉，四门也没有贴隔音棉，车底盘没有做大面积的止振处理和隔音棉处理。只能怪我太高估捷达了。呵呵呵。接下来慢慢的补吧。还请网友持续关注。近期我会把车顶隔音和叶子板隔音发上来。看来光止振不行，还要做必要的隔音和吸音处理。
下周有时间就去把车顶和叶子板做了。我相信捷达也是可以有一个安静的空间的。呵呵呵